Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η άσκηση που διενεργήθηκε από την Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Παράρτημα Ν. Ροδόπης και με τη συμμετοχή του Παραρτήματος Ν. Ξάνθης καθώς και της Αερολέσχης Κομοτηνής. Το σενάριο της άσκησης αφορούσε στην ανεύρεση ατόμου αγνοουμένου στην ορεινή περιοχή της Ροδόπης μεταξύ Παπικίου και Συμβόλων.
Το σήμα έναρξης της άσκησης έφτασε στο Κέντρο Επιχειρήσεων της Ομάδας στις 8.38 τότε και ενημερώθηκαν τα μέλη και η αερολέσχη. Αρχικά η πτήση του αεροσκάφους ήταν αδύνατη λόγω των κακών καιρικών συνθηκών (βροχή και χαμηλή νέφωση). Τα μέλη της ομάδας συγκεντρώθηκαν στο Κέντρο Επιχειρήσεων στις 9.45 και δημιουργήθηκαν τέσσερις ομάδες αναζήτησης οι οποίες εκκινήθηκαν από διαφορετικά σημεία. Στην επιχείρηση έλαβε μέρος και το διασωστικό όχημα της ομάδας βοηθώντας στην μεταφορά των ομάδων διάσωσης. Το αεροσκάφος παρέμεινε σε ετοιμότητα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο επιχειρώντας μέχρι το πέρας της άσκησης ακόμη δύο φορές να προσεγγίσει την περιοχή χωρίς και πάλι να καταφέρει να μπει στον ορεινό όγκο όπου βρισκόταν ο αγνοούμενος..
Τον συντονισμό της επιχείρησης ανέλαβε το κέντρο επιχειρήσεων που είναι εγκατεστημένο στα γραφεία της Ομάδας και όπου λειτούργησε ψηφιακό σύστημα εντοπισμού θέσης (APRS) που γίνεται σε συνεργασία ασυρμάτου και GPS, ενώ χρησιμοποιήθηκε και όχημα με εγκατάσταση ανάλογου συστήματος σταθμευμένο σε μεγάλο υψόμετρο το οποίο λειτούργησε ως αναμεταδότης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η όλη επιχείρηση διενεργήθηκε σε εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες όπου ήταν μια δοκιμασία για το έμψυχο και άψυχο υλικό της ομάδας.
Ύστερα από πολύωρη αναζήτηση και κάτω από τις εντολές του κέντρου επιχειρήσεων ο αγνοούμενος εντοπίστηκε στις 15.20 όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες (ακινητοποίηση – κολάρο – νάρθηκας ) ενώ έως τις 15.40 όλες οι ομάδες είχαν συγκεντρωθεί στο σημείο ανεύρεσης. Η μεταφορά του αγνοουμένου έγινε με φορείο και η άσκηση ολοκληρώθηκε στις 16.45 με την επιστροφή πάντων στα οχήματα τους.
Ήταν η πρώτη φόρα που χρησιμοποιήθηκε στην πράξη σύστημα εντοπισμού θέσεως για τις επίγειες και εναέριες ομάδες. Έτσι είχαμε καλύτερη σάρωση της περιοχής, εξικονόμιση δυνάμεων στους διασώστες, έλεγχο από το κέντρο επιχειρήσεων (γραφεία της ομάδας) των συνεργείων διάσωσης ανά πάσα στιγμή και δυνατότητα τροποποίηση των εντολών αναλόγως των συνθηκών και των απρόοπτων που συναντάμε σε μία επιχείρηση αφού υπήρχε σε πραγματικό χρόνο απεικόνιση των διασωστών σε τρισδιάστατο αναλυτικό χάρτη της περιοχής.
Η συνεργασία της Ε.Ο.Δ. και της Αερολέσχη Κομοτηνής ήταν κάτι παραπάνω από θετική και ουσιώδης και διεξήχθη στο πλαίσιο της Πολιτικής Προστασίας του Νομού Ροδόπης.
Την άσκηση παρακολούθησαν ως παρατηρητές μέλη της ΕΜΑΚ που τους ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον που έδειξαν.
Στην άσκηση έλαβαν μέρος:
Το σήμα έναρξης της άσκησης έφτασε στο Κέντρο Επιχειρήσεων της Ομάδας στις 8.38 τότε και ενημερώθηκαν τα μέλη και η αερολέσχη. Αρχικά η πτήση του αεροσκάφους ήταν αδύνατη λόγω των κακών καιρικών συνθηκών (βροχή και χαμηλή νέφωση). Τα μέλη της ομάδας συγκεντρώθηκαν στο Κέντρο Επιχειρήσεων στις 9.45 και δημιουργήθηκαν τέσσερις ομάδες αναζήτησης οι οποίες εκκινήθηκαν από διαφορετικά σημεία. Στην επιχείρηση έλαβε μέρος και το διασωστικό όχημα της ομάδας βοηθώντας στην μεταφορά των ομάδων διάσωσης. Το αεροσκάφος παρέμεινε σε ετοιμότητα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο επιχειρώντας μέχρι το πέρας της άσκησης ακόμη δύο φορές να προσεγγίσει την περιοχή χωρίς και πάλι να καταφέρει να μπει στον ορεινό όγκο όπου βρισκόταν ο αγνοούμενος..
Τον συντονισμό της επιχείρησης ανέλαβε το κέντρο επιχειρήσεων που είναι εγκατεστημένο στα γραφεία της Ομάδας και όπου λειτούργησε ψηφιακό σύστημα εντοπισμού θέσης (APRS) που γίνεται σε συνεργασία ασυρμάτου και GPS, ενώ χρησιμοποιήθηκε και όχημα με εγκατάσταση ανάλογου συστήματος σταθμευμένο σε μεγάλο υψόμετρο το οποίο λειτούργησε ως αναμεταδότης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η όλη επιχείρηση διενεργήθηκε σε εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες όπου ήταν μια δοκιμασία για το έμψυχο και άψυχο υλικό της ομάδας.
Ύστερα από πολύωρη αναζήτηση και κάτω από τις εντολές του κέντρου επιχειρήσεων ο αγνοούμενος εντοπίστηκε στις 15.20 όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες (ακινητοποίηση – κολάρο – νάρθηκας ) ενώ έως τις 15.40 όλες οι ομάδες είχαν συγκεντρωθεί στο σημείο ανεύρεσης. Η μεταφορά του αγνοουμένου έγινε με φορείο και η άσκηση ολοκληρώθηκε στις 16.45 με την επιστροφή πάντων στα οχήματα τους.
Ήταν η πρώτη φόρα που χρησιμοποιήθηκε στην πράξη σύστημα εντοπισμού θέσεως για τις επίγειες και εναέριες ομάδες. Έτσι είχαμε καλύτερη σάρωση της περιοχής, εξικονόμιση δυνάμεων στους διασώστες, έλεγχο από το κέντρο επιχειρήσεων (γραφεία της ομάδας) των συνεργείων διάσωσης ανά πάσα στιγμή και δυνατότητα τροποποίηση των εντολών αναλόγως των συνθηκών και των απρόοπτων που συναντάμε σε μία επιχείρηση αφού υπήρχε σε πραγματικό χρόνο απεικόνιση των διασωστών σε τρισδιάστατο αναλυτικό χάρτη της περιοχής.
Η συνεργασία της Ε.Ο.Δ. και της Αερολέσχη Κομοτηνής ήταν κάτι παραπάνω από θετική και ουσιώδης και διεξήχθη στο πλαίσιο της Πολιτικής Προστασίας του Νομού Ροδόπης.
Την άσκηση παρακολούθησαν ως παρατηρητές μέλη της ΕΜΑΚ που τους ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον που έδειξαν.
Στην άσκηση έλαβαν μέρος:
Από την Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Παράρτημα Ν. Ροδόπης:
1. Στάθης Γκεβρέκης
2. Κυριάκος Δουδουλακάκης
3. Χρήστος Ιωσήφ
4. Τζεβτζέτ Καρά Αλή
5. Αναστασία Καραγιάννη
6. Πόπη Καραντώνη
7. Χρύσα Κάρρα
8. Παναγιώτης Κωνσταντινίδης
9. Ιωάννης Νακούσης
10. Αριστομένης Παπαναστασίου
11. Αναστάσιος Πίτατζης
12. Άννα Πολυζωίδου
13. Γεώργιος Σταμπολής
14. Δανιήλ Σταμπολής
15. Κωνσταντίνος Τζόγιας
16. Αντώνης Καρακατσιάνης(Αγνοούμενος)
Από την Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Παράρτημα Ν. Ξάνθης:
1. Άνκα Κάλφα
2. Σαράντης Πασχάλης
3. Δημήτρης Τριανταφύλλου
Από την Αερολέσχη Κομοτηνής:
1. Χρήστος Δεληγιώργης
2. Παγώνα Παναγιωτίδου
